Skupina Jan De Nul iz Luksemburga je sporočila, da je kupec ladje Connector za gradnjo in polaganje kablov na morju.Prejšnji petek je družba Ocean Yield ASA v lasti ladje razkrila, da je ladjo prodala in da bo ob prodaji zabeležila nedenarno knjigovodsko izgubo v višini 70 milijonov dolarjev.
»Connector je do februarja 2017 deloval na podlagi dolgoročnega najema brez plovila,« pravi Andreas Reklev, SVP Investments družbe Ocean Yield ASA. »V pričakovanju okrevanja trga je Ocean Yield zadnja leta trgoval s plovilom v terminski trg.S tem položajem smo spoznali, da je za učinkovito upravljanje plovila na trgu polaganja kablov dejansko potrebna industrijska postavitev, pri čemer je mogoče ponuditi celovite rešitve, vključno z namenskimi inženirskimi in operativnimi ekipami.Kot tak verjamemo, da bo Jan De Nul v dobrem položaju za učinkovito upravljanje plovila, za katerega menimo, da bo ostalo v odličnem stanju, potem ko je pravkar zaključilo 10-letno suho dokiranje in raziskave za obnovo razreda.«
Jan de Nul ni razkril, koliko je plačal za plovilo, vendar je dejal, da prevzem pomeni nadaljnjo naložbo v njegove zmogljivosti namestitve na morju.
Norveško izdelan Connector (dostavljen leta 2011 kot AMC Connector in kasneje imenovan Lewek Connector) je DP3 večnamensko podvodno plovilo za polaganje kablov in fleksibilnih konstrukcij.Ima dokazano zgodovino namestitve napajalnih kablov in žičnic z dvojnimi vrtljivimi mizami s skupno nosilnostjo 9000 ton, kot tudi dvižnih vodov z dvema 400 t in 100 t dvigali na morju.Konektor je opremljen tudi z dvema vgrajenima WROV, ki lahko delujeta v globinah vode do 4000 metrov.
Jan de Nul ugotavlja, da ima Connector vrhunsko manevriranje in visoko tranzitno hitrost za operacije po vsem svetu.Zahvaljujoč njenim odličnim sposobnostim ohranjanja postaje in stabilnosti lahko deluje v najtežjih okoljih.
Plovilo ima zelo veliko površino krova in pokritost žerjava, zaradi česar je zelo primerno kot platforma za izvajanje popravil kablov.
Skupina Jan De Nul pravi, da strateško vlaga v svojo floto za namestitev na morju.Pridobitev Connectorja je sledila lanskoletni oddaji naročil za novozgrajeno ladjo za vgradnjo na morju Voltaire in ladjo za vgradnjo plavajočega žerjava Les Alizés.Obe ladji sta bili naročeni z namenom reševanja izzivov namestitve naslednje generacije zelo velikih vetrnih turbin na morju.
Philippe Hutse, direktor oddelka za obalne dejavnosti pri Jan De Nul Group, pravi: »Connector ima zelo dober ugled v sektorju in je znan kot eno najboljših plovil za podvodno namestitev in gradnjo na svetu.Sposobna je delovati v ultra globoki vodi do globine 3000 metrov.S konsolidacijo trga, ki vključuje to novo naložbo, imamo zdaj v lasti in upravljamo največjo floto namenskih plovil za polaganje kablov.Connector bo dodatno okrepil floto Jan De Nul za prihodnost proizvodnje energije na morju.”
Wouter Vermeersch, vodja priobalnih kablov pri Jan De Nul Group, dodaja: »Priključek predstavlja popolno kombinacijo z našim plovilom za polaganje kablov Isaac Newton.Obe posodi sta zamenljivi s podobnimi velikimi nosilnostmi zaradi podobnih sistemov dvojnega vrtljivega krožnika, obenem pa imata vsako svoje specifične lastnosti, zaradi katerih se dopolnjujeta.Naše tretje plovilo za polaganje kablov Willem de Vlamingh dopolnjuje naš trio s svojimi edinstvenimi vsestranskimi zmogljivostmi, vključno z delovanjem v zelo plitvih vodah.«
Priobalno floto Jana De Nula zdaj sestavljajo tri plovila za vgradnjo na morju, tri plovila za vgradnjo plavajočih žerjavov, tri plovila za polaganje kablov, pet plovil za vgradnjo v skalo in dve večnamenski plovili.